欢迎访问交通运输快乐赛车网!
账号: 密码:
忘记密码? 注册会员 微博关注 微信平台 手机阅读 设为快乐赛车 加入收藏
快乐赛车 资讯 管理 建设养护 工程机械 运输 卡车 客车 新能源汽车 智慧交通 绿色交通 平安交通 快乐赛车 文化 看天下 传思分享
全站搜索:
热词:
专题策划

【专题策划】天高云淡山海间 坚守高速公路紧固件三十年 —— 访河北天云山高强度紧固件公司董事长李竹云

时间:2018-08-27 16:49 来源:交通运输快乐赛车 作者:王宇 刘飞
在中国有一个三千多年都没有更改名字的城市,她叫邯郸。在中国的紧固件行业有一个坚持了三十年,至今还非常活跃的人物,她是邯郸人——河北天云山高强度紧固件公司董事长李竹
25.jpg

  ▲河北天云山高强度紧固件公司董事长李竹云

  在中国有一个三千多年都没有更改名字的城市,她叫邯郸。在中国的紧固件行业有一个坚持了三十年,至今还非常活跃的人物,她是邯郸人——河北天云山高强度紧固件公司董事长李竹云。

  所谓紧固件是把两个或两个以上零件(或构件)紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面,都可以看到各式各样的紧固件。其特点是品种规格繁多,性能用途各异,而且标准化、系列化、通用化程度极高;通常包括螺栓、螺柱、螺钉、螺母、自攻螺钉、木螺钉、垫圈等多种零件。目前,中国紧固件年产量超过千万吨。

  都说三十六行,行行出状元,但作为一个女性,为什么会选择紧固件作这个行业来创业呢?李竹云说,邯郸既是文化名城,也是工业重镇。“ 邯郸市永年县有机械加工厂,生产过紧固件,有基础,我自己对这个也有一些了解。那时候的资讯也不像现在这么发达,交通也不方便,只能干自己熟悉的行业。”

  1987 年的中国在改革开放政策的推动下,为了搞活经济,各个地方都在大干快上。“但那个时候大家的观念还没有转变过来,总觉得在国营企业上班才是最风光的事,没办法的人才自谋出路。当时,国家为了鼓励大家创业,贷款也比较容易,有些信用社甚至都完不成放贷任务。当我1987 年建厂的时候,我所在的五里村信用社主动贷给我10 万元,我用这笔钱盖了厂房,又从南方买了三台冷镦机,加上哥哥、嫂子、侄子就开干了。因为是小机器,只能制造小型螺栓,第一年加工了10 吨螺栓。”李竹云说。

  在很多人眼里,紧固件没啥技术含量。“一开始,我们也觉得搞这个不难,但没技术还真不行!刚开始的时候,产品技术质量都不过关,也没想太多,只想着生产,有活干,保持设备运行不停工就行。但创业初期的头两年,我们吃了没有技术的大亏,干干停停,产量始终上不去。”李竹云说,“为了事业,我把四个孩子都安顿到亲戚家,自己住在工厂里,每天晚上只有听到机器轰鸣声,才能入睡。每当机器停下来的时候,我就很难过,常常睡不着。”

  作为一家创业初期的民营企业,在上世纪八十年代要想聘请到高水平的技术工程师是非常困难的。好在皇天不负有心人,两年后李竹云终于在安阳一个国营企业请来了她梦寐以求的工程师。“那是1989 年5 月12 日,我记得非常清楚,他来了之后连产品带模具什么都能做,而且在来的时候就带了几套模具。到我们这儿之后,7 天就干起来了,工厂里又发出了duang~duang~ 的声音,听到这样的声音,我终于又能入睡了,工厂也从此步入正轨。”

  在李竹云看来,如果没有技术,一方面随着产品数量增加,产品质量很难控制,废品太多;另一方面当市场有了新的需求,很难研发制造出新产品,企业也失去持续发展的动力。“随着市场的不断扩大,竞争也越来越激烈,但我们始终非常重视产品质量,绝不偷工减料,只要提到我们的紧固件,行业里都很认可。”

  正是基于这样的思路,生产、经营一肩挑的李竹云总能在市场上寻找到新的机会。在90 年代初期,他们开始做水泥厂、油田用的大型螺栓。那个时候,中国开始修建高速公路,这成为她发展壮大的历史机遇。

26.jpg

  ▲“天云山”已成为高速公路紧固件优质产品的代名词

  “当时,涿州有两个人慕名找过来,让我生产高速公路上用的螺栓,当时我们给油田做的螺栓直径都很大,当我看到图纸上的螺栓尺寸,就像一个小扣子一样,这需要投入人财物重新试制,做还是不做,确实让我们很犹豫。那个时候整个邯郸市,包括国营企业没有一家生产这种规格的螺栓,尽管利润很丰厚,但高速公路能建多少?需求量能有多大?谁也看不清,一开始我们也拒绝了。半年后,那两个人又找来了。想着这或许是一个进入新市场的机会,我答应了,经过3 个月的试验设计,终于成功了。因此,可以说,咱们国家第一批高速公路国产螺栓就是我们生产的,一共做了30 万套,挣了10 万元,这算是我人生掘到的第一桶金。”李竹云有些感慨地说。

27.jpg

  ▲机器人自动焊接生产线

  让李竹云没有想到的是,从90 年代后期开始,中国的高速公路建设进入了快速发展期,从最初的目标3 万公里不断增长,到如今已经突破13 公里了,再加上地方高速公路、国省干道、县乡道,公路越建越多,跟公路相关的产品需求也越来越多,品质要求越来越高。

  从1987 年创业至今已经三十年了,李竹云始终专注于高速公路紧固件的开发、生产,全国市场占有率达40% 左右。2005 年创立“天云山”品牌,如今已成为高速公路紧固件优质产品的代名词。从2005 年建成第二个工厂,2007 年又建了第三个工厂,产品也扩展到护栏板、立柱、防阻块、托架、柱帽等交通安全设施系列,与护栏螺栓一起构成高速公路成套护栏设施产品。

28.jpg

  ▲即将发货的立柱产品

  “三十年来,我就想把高速公路紧固件产品做好、做专、做精!再围绕它做些适当的拓展,我就知足了。”李竹云说。

  三十年做好一件事,这不正是工匠精神的体现吗?如果我们的工业制造能多一些“一丝不苟、精益求精、专注极致”,少一些“多、快、好、省”的浮躁心态,中国从制造大国迈向制造强国的步伐就会更加坚实。

(编辑:yang)
交通运输快乐赛车网(www.chinaijt.com)版权及免责声明:

1、凡本网注明“来源:交通运输快乐赛车网”的文字、图片和视频作品,版权均属交通运输快乐赛车网所有,任何媒体、网站或个人通过转载、链接、转帖或以其他方式使用时必须注明“来源:交通运输快乐赛车网”。

2、出于传递快乐赛车信息的目的,本网站将引用或转载部分主流媒体的信息,转载时将注明具体的来源,本网站不对转载信息的真实性负责。任何媒体、网站或个人从本网站下载使用转载信息,必须保留本网站注明的信息来源,并自行承担版权等法律责任。

3、如本网站的转载信息涉及版权等问题,请通过电话(010-58278027)与我们联系,我们将在第一时间处理,谢谢合作!